کاهش ۲۵ درصدی مراجعه تاکسی‌های پایتخت به مراکز معاینه فنی/ مردودی تاکسی‌ها، ۵ درصد بیشتر از خودروهای سواری است

سید محمد مهدی میرزایی قمی در گفت وگو با ایسنا، در مورد مراجعه تاکسی‌های پایتخت به مراکز معاینه فنی شهر تهران، افزود: از ابتدای امسال تا پایان آبان ماه در حدود ۲۱ هزار دستگاه تاکسی پایتخت به مراکز معاینه فنی شهر تهران مراجعه کرده که از این آمار، ۱۵ هزار و ۳۲۶ دستگاه تاکسی مربوط به مراجعات اول بوده است و در مجموع ۳۴ درصد از خودروها به علت نقص فنی موفق به اخذ معاینه فنی در مراجعه اول نشده‌اند و تعدادی از این خودروها هم مردود شده و دارای چند نقص بوده‌اند.

مردودی تاکسی‌های پایتخت در معاینه فنی ۵ درصد بیشتر از خودروهای سواری است

وی با بیان اینکه میزان مردودی در تاکسی‌های تهران به علت پیمایش بیشتر و همچنین بالا بودن سن ناوگان عمومی حداقل ۵ درصد بیشتر از خودروهای سواری است، اظهار کرد:  بر اساس مصوبه دولت، خودروهای عمومی(تاکسی) با سن بالای ۱۰ سال سالانه بایستی چهار مرتبه و مابقی آن سالانه دومرتبه  به مراکز معاینه فنی مراجعه  کنند که  با لحاظ تعداد و سن تاکسی های پایتخت، مراجعه حداقل سالانه ۱۸۰ هزار نوبت این خودروها به مراکز معاینه فنی قابل پیش بینی است که از این تعداد، سهم مراکز معاینه فنی شهر تهران بر اساس آمار مراجعه تاکسی‌ها در هشت ماهه گذشته تنها ۱۳ درصد می باشد.

معاینه فنی رایگان تاکسی‌های پایتخت در اولین مراجعه 

به گفته میرزایی قمی، برای خودروهای تاکسی تهران در مراکز معاینه فنی شهر تهران شرایط ویژه در نظر گرفته شده و هزینه مراجعه نخست این خودروها هم رایگان است.

 مدیر عامل ستاد معاینه فنی شهر تهران افزود: بنا بر اعلام سامانه یکپارچه معاینه فنی کشوری سیمفا، پایش خودروها از منظر آلایندگی و ایمنی در مراکز معاینه فنی خودروهای شهر تهران به صورت دقیق و ضابطه مند بر اساس ضوابط و دستورالعمل های ابلاغی انجام می‌شود و پیش بینی راهکارهای قانونی و ضابطه مند جهت الزام مراجعه خودروهای پایتخت به مراکز معاینه فنی شهر تهران می‌تواند در افزایش اثر بخشی معاینه فنی در کاهش آلودگی هوا و تصادفات به ویژه برای خودروهای پر پیمایش در کلانشهر تهران موثر باشد. 

وی بیان کرد: با توجه به اهمیت بحث مدیریت انرژی و سوخت، تمام شرایط لازم برای تسهیل در دسترسی به مراکز معاینه فنی شهر تهران فراهم شده و در تمامی مناطق شهرداری تهران با پراکندگی مناسب و ظرفیت لازم براساس تقاضا مراکز معاینه فنی خودرو پیش بینی شده است.

میرزایی قمی گفت: پیمایش مسیرهای دور از تهران برای دریافت خدمات معاینه فنی تنها موجب هدر رفت حامل‌های انرژی و ضرر و زیان ناشی از استهلاک خودرو به رانندگان  خودروهای عمومی خواهد شد.

انتهای پیام